Ο Ευρωπαϊκός
Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) ανακοίνωσε ότι εφεξής θα επιτρέπει τη χρήση επί του
αεροσκάφους φορητών ηλεκτρονικών συσκευών (PEDs), όπως
κινητών τηλεφώνων, υπολογιστών παλάμης, φορητών υπολογιστών κλπ., επί καθ’ όλη
τη διάρκεια της πτήσης, εφόσον το αεροσκάφος έχει πιστοποιηθεί ως «ανεκτικό»
στις συσκευές αυτές.
Ειδήσεις και σχόλια για πτήσεις, αεροπορικές και διαστημικές μεταφορές, οικονομικές εξελίξεις, προστασία καταναλωτή και συναφή θέματα από νομικής άποψης και όχι μόνο…
28 Σεπτεμβρίου 2014
Η ΕΑSA επιτρέπει τη χρήση φορητών ηλεκτρονικών συσκευών καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης
Ετικέτες
air law,
Aviation safety,
certification,
EASA,
EU law,
PED
22 Σεπτεμβρίου 2014
Πρόσθετες χρεώσεις αεροπορικών εταιρειών: Το ΔικΕΕ αποφασίζει για τη νομιμότητα των χρεώσεων αποσκευών
Το
ΔικΕΕ δημοσίευσε την απόφασή
του στην υπόθεση C-487/12
σχετικά με τη νομιμότητα των πρόσθετων χρεώσεων που επιβάλλουν οι αεροπορικές
εταιρείες για τη μεταφορά αποσκευών. Το Δικαστήριο έκρινε ότι οι χρεώσεις αυτές
είναι νόμιμες για τις ελεγμένες αποσκευές, δηλαδή αυτές που παραδίδονται στον
αερομεταφορέα, αλλά παράνομες για τις χειραποσκευές.
Ετικέτες
air law,
ancillary fees,
checked baggage,
CJEU,
Consumer protection,
EU law,
Regulation (EC) 1008/2008
4 Σεπτεμβρίου 2014
Κανονισμός (ΕΚ) αρ. 261/2004: Το ΔικΕΕ ορίζει την «ώρα αφίξεως»
Το
Δικαστήριο της ΕΕ δημοσίευσε σήμερα την απόφασή του στην υπόθεση C-452/13 Germanwings, στην οποία ορίζει την έννοια της «ώρας αφίξεως» στο
πλαίσιο του Κανονισμού
(ΕΚ) αρ. 261/2004 για τα δικαιώματα των επιβατών σε περίπτωση καθυστέρησης
πτήσεων ως τη «χρονική στιγμή κατά την οποία ανοίγει μία τουλάχιστον θύρα του
αεροσκάφους, οπότε επιτρέπεται στους επιβάτες να αποβιβαστούν από αυτό».
Ετικέτες
air law,
CJEU,
Consumer protection,
EU law,
passenger rights,
Regulation 261/2004
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)