Με τις διατάξεις αρθ. 50 της Διεθνούς Αεροπορικής Συμβάσεως του Μόντρεαλ (1999), ο διεθνής νομοθέτης εισάγει ακόμα ένα εκσυγχρονιστικό στοιχείο σε σύγκριση με το προγενέστερο ισχύον νομικό ρυθμιστικό πλαίσιο του Συστήματος Κανόνων της Βαρσοβίας (1929), και το οποίο αφορά στην υποχρέωση του διεθνούς αερομεταφορέα να ασφαλίζει και κατ' επέκταση να καλύπτει την αστική του ευθύνη για την πρόκληση ζημίας που επήλθε σε επιβάτη, στις αποσκευές του ή στα μεταφερόμενα εμπορεύματα (φορτίο).
