Διπλωματικό Συνέδριο του ICAO υιοθετεί τροποποιήσεις ως προς τους απείθαρχους επιβάτες στη Σύμβαση του Τόκυο του 1963

Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) ανακοίνωσε ότι ένα Διπλωματικό Συνέδριο υιοθέτησε στις 4.4.2014 ένα Πρωτόκολλο (Πρωτόκολλο του Μόντρεαλ του 2014) για την τροποποίηση της Σύμβασης του Τόκυο του 1963. Το νέο Πρωτόκολλο διευθετεί το πρόβλημα των καλούμενων «απείθαρχων» επιβατών (unruly/disruptive passengers). Περιέχει τρεις κύριες κατηγορίες ρυθμίσεων: δικαιοδοσία επί των επιβατών αυτών, κατάλογο παραβάσεων και αστυνομικοί επί του αεροσκάφους (in-flight security officers). Μπορείτε να βρείτε τα έγγραφα που υποβλήθηκαν στο συνέδριο εδώ, συμπεριλαμβανομένου του κειμένου του νέου Πρωτοκόλλου και του ενοποιημένου κειμένου της Σύμβασης του Τόκυο, όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο.

To Eυρωκοινοβούλιο επιτυγχάνει συμβιβασμό σχετικά με το εμπόριο ρύπων στην αεροπορία

Η Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου ψήφισε στις 3.4.2014 συμβιβαστική πρόταση σχετικά με το πεδίο εφαρμογής του εμπορίου ρύπων στην αεροπορική βιομηχανία. Η σχετική νομοθεσία θα εφαρμόζεται μόνο στις ενδοευρωπαϊκές πτήσεις. Πτήσεις μεταξύ περιοχών του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Χώρου (ΕΕΧ) και της Ελβετίας, των απομακρυσμένων περιοχών του ΕΕΧ, των υπεράκτιων περιφερειών, καθώς και πτήσεις των μικρών αεροπορικών εταιρειών επίσης εξαιρούνται. Οι διατάξεις αυτές θα εφαρμοστούν από το 2013 ως το 2016, οπότε ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) έχει προγραμματίσει σύνοδο για τη ρύθμιση του ζητήματος σε παγκόσμιο επίπεδο. Αν οι προσπάθειες του ICAO αποτύχουν, τότε η νομοθεσία της ΕΕ για το εμπόριον ρύπων θα εφαρμοστεί σε πλήρη κλίμακα. Οι νομοθετικές διαδικασίες στην ΕΕ αναμένεται να ολοκληρωθούν με την τυπική υιοθέτηση του κειμένου του συμβιβασμού από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 14.4.2014.

Δείτε περισσότερα εδώ και εκεί. Λίγο πιο πέρα μπορείτε να βρείτε επεξηγήσεις για το νέο γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής των εν λόγω διατάξεων. 

Απόρριψη αιτήσεων αμερικανικής δικηγορικής εταιρείας σχετικά με την πτήση ΜΗ 370

Η εφημερίδα Chicago Tribune αναφέρει ότι απορρίφθηκαν ως απαράδεκτες οι αιτήσεις της αμερικανικής δικηγορικής εταιρείας Ribbeck law  κατά της Boeing και των μαλαισιανών αερογραμμών σχετικά με τη διαφύλαξη στοιχείων ως προς το ατύχημα της πτήσης ΜΗ 370. 

Αεροπορικό ποινικό δίκαιο: Επιβάτης της LH παίρνει όμηρο αεροσυνοδό

Ένας 28χρονος Κοσοβάρος που επέβαινε σε πτήση της Lufthansa (LH) από το Μόναχο την 1.4.2014 προς πήρε ως όμηρο μια αεροσυνοδό κάνοντας της κεφαλοκλείδωμα και θέτοντας ένα ξυράφι στο λαιμό της. Ακολούθως εξέφρασε κάποια αιτήματα στα αλβανικά, αλλά επειδή κανείς δεν τον καταλάβαινε, κλείστηκε στην τουαλέτα μαζί με την αεροσυνοδό. Οι πιλότοι αποφάσισαν αυτοβούλως να επιστρέψουν στο Μόναχο, όπου τελικά ο δρλάστης πεισθηκε απο την αστυνομία να παραδοθεί. Σημειώθηκαν τρεις ελαφροί τραυματισμοί.

Η ΝΑSΑ αναστέλλει τη συνεργασία της με τη Ρωσία, για θέματα πέραν του ISS λόγω της κρίσης στην Κριμαία

Η ΝΑSΑ ανακοίνωσε στις 2 Απριλίου ότι αναστέλλει τη συνεργασία της με εκπροσώπους της ρωσικής κυβέρνησης, εκτός από τα ζητήματα που αφορούν το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), λόγω της «συνεχιζόμενης παραβίασης της εθνικής κυριαρχίας και της εδαφικής ακεραιότητας της Ουκρανίας». Δεδομένου ότι δεν υπάρχει αξιόλογη διαστημική συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών σε τομείς άλλους πλην του ISS, η αναστολή έχει περιορισμένη πρακτική σημασία. Δείτε περισσότερα εδώ, εκεί και πιο πέρα.

Απεργία των πιλότων της LH και δικαιώματα επιβατών

Οι  πιλότοι της Lufthansa (LH) απεργούν από τις 2.4 έως τις 4.4 διεκδικώντας υψηλότερους μισθούς και καλύτερες συντάξεις. Κατά συνέπεια, περίπου 3.800 πτήσεις θα ματαιωθούν (δείτε περισσότερα εδώ). Από νομικής άποψης, αξίζει να επισημανθούν κάποια ζητήματα σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών σε τέτοιες περιπτώσεις.